轴承的润滑
轴承润滑的方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长。脂润滑和油润滑的比较:
表 脂润滑和油润滑的比较
| 项
目 |
脂 润 滑 |
油 润 滑 |
| 外壳结构密封装置 |
可以简略化 |
较复杂、需注意保养 |
| 润滑性能 |
好 |
非常好 |
| 旋转速度 |
极限转速是油润滑的65%-80% |
也可用于高速旋转 |
| 冷却作用
冷却效果 |
无 |
可以有效地排出热(循环给油法等) |
| 润滑剂的更换 |
较麻烦 |
比较简单 |
| 润滑剂的寿命 |
较短 |
长 |
| 润滑剂的流动性 |
不好 |
非常良好 |
| 尘埃的过滤 |
困难 |
较容易 |
| 润滑剂的泄漏污染 |
由洩漏造成的污染少 |
不适应要求没有油漏污染的地方 |
1、脂润滑
(1)外壳内润滑脂的填充量
外壳内润滑脂的填充量,根据轴承旋转速度,外壳构造、空间容积、润滑脂牌号、使用环境的气体而不同。不允许温度上升的可见度主轴用轴承,要少填充润滑脂,一般大致标准如下:
首先,将润滑脂填满轴承内部,这时,保持架引导面也要塞进润滑脂。然后,对除外壳内部的轴承及轴承之外的空间容积按以下量填充润滑脂。
1/2~2/3(极限转速50%以下旋转的情况下)
1/3~1/2(极限转速50%以上旋转的情况下)
(2)润滑脂的补充与更换
即使高质量的润滑脂,经过一段时间的使用,也会发生性能老化,润滑性能降低。所以要适宜地补充润滑脂。
一般,填充一次润滑脂,可以长时间不必补充。但是也有由于使用条件,需要时常补充润滑脂,或更换润滑脂。
补充的润滑脂应尽量为同一牌号的润滑脂,补充润滑脂时,尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。
2、油润滑
(1)油浴法
油浴法是多用于低速、中速旋转的一般润滑方法。油面积原则上在最下位的滚动体中心。最好安装上油位表,以便于确认油面。
(2)滴注供油法
滴注供油法,多用于较高速旋转的小型球轴承等。
(3)飞溅式供油法
飞溅式供油,是不直接将轴承浸入油中,利用周围的齿轮回转轮回转产生的飞溅,来使轴承润滑的方法。广泛使用于汽车的变速器、差动齿轮装置。
(4)循环供油法
对于需要用油冷却轴承部分的高速旋转,或周围温度很高的使用条件,多采用循环给油。
(5)喷射供油法
喷射供油法,冷却效果好,多用于高速旋转、重负荷轴承。
(6)喷雾供油法
喷雾供油法,是用空气使润滑油成雾状,喷到轴承上的润滑方法。其优点如下:
(a)因润滑油量少,所以搅拌阻力小,适用于高速旋转;
(b)从轴承部分很少漏油,所以设备、制品的污染少;
(C)可以经常提供新的润滑油、延长轴承寿命。
因此,喷雾供油法用于机床的高速主轴,高速旋转泵,轧钢机辊颈用轴承的润滑。
(7)油气供油法
油气供油,是用定量活塞间歇地吐出微量的润滑油,由混合阀将润滑油渐渐地引进压缩空气中,连续流程,提供给轴承的润滑方法。